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7वें दिन भी पटरी पर नहीं लौटी इंडिगो, आज 450 से ज्यादा उड़ानें कैंसिल

देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो का परिचालन संकट सातवें दिन भी खत्म नहीं हो सका है। सोमवार को अलग-अलग एयरपोर्ट्स पर 450 से ज़्यादा फ्लाइट्स कैंसिल करनी पड़ीं। सरकार ने एयरलाइन को सख्त निर्देश दिए हैं कि यात्रियों को हो रही परेशानियों को तुरंत दूर किया जाए, क्योंकि भारत ने इससे पहले इतना बड़ा एयर ऑपरेशन संकट कभी नहीं देखा।

किस एयरपोर्ट पर कितनी फ्लाइट्स रद्द?

दिल्ली एयरपोर्ट: 134 फ्लाइट्स (75 डिपार्चर, 59 अराइवल)
बेंगलुरु: 127 फ्लाइट्स कैंसिल
चेन्नई: 71
हैदराबाद: 77
जम्मू: 20
अहमदाबाद: 20 फ्लाइट्स ग्राउंडेड
विशाखापत्तनम: 7 कैंसिल

मुंबई, कोलकाता और अन्य बड़े शहरों में भी यात्रियों को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। सुबह 10:30 बजे तक कुल 456 फ्लाइट्स रद्द होने की पुष्टि हुई।

इंडिगो ने रविवार को 650+ फ्लाइट्स, शुक्रवार को 1,000 से अधिक फ्लाइट्स रद्द की थीं। अधिकारियों के अनुसार, अब तक यात्रियों को 610 करोड़ रुपये से ज़्यादा के टिकट रिफंड प्रोसेस किए जा चुके हैं।

इंडिगो का कहना है कि संकट की शुरुआत तब हुई जब पायलटों के आराम से जुड़े नए सरकारी नियम (FDTL — Flight Duty Time Limitation) लागू किए गए। नए नियम लागू होने से पायलटों की सक्रिय संख्या कम हुई, कई फ्लाइट्स ऑपरेट नहीं हो सकीं और बड़े पैमाने पर कैंसिलेशन शुरू हो गया। सरकार ने बढ़ते संकट को देखते हुए इन नियमों पर अस्थायी रोक लगा दी है और उम्मीद है कि 10 दिसंबर तक ऑपरेशन सामान्य हो जाएंगे।

एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया के प्रेसिडेंट साग्निक बनर्जी ने कहा- “फ्लाइट्स की सुरक्षा खतरे में है। एयरलाइंस मुनाफे को सुरक्षा से ऊपर रखती हैं। FDTL के SOPs, जिन्हें सालों से फॉलो किया जा रहा था, उन्हें नजरअंदाज किया गया है।”

सिविल एविएशन मिनिस्ट्री ने हवाई किराए की सीमा तय की। इंडिगो को टिकट रिफंड तेज करने के निर्देश दिए और संकट पर उच्च-स्तरीय जांच शुरू की। सिविल एविएशन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा- “इस स्थिति की पूरी ज़िम्मेदारी एयरलाइन की है। नए पायलट ड्यूटी नियम एक साल पहले ही जारी कर दिए गए थे।” इंडिगो के लिए यह अब तक का सबसे बड़ा परिचालन संकट माना जा रहा है, जिसका असर देशभर में लाखों यात्रियों पर पड़ रहा है।

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